我国倡导、支持制造业“专精特新”发展不断加大力度。7月26日,工信部部长金壮龙在2023全国专精特新中小企业发展大会上表示,正在抓紧制定出台促进专精特新企业加快发展的若干措施。

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润滑油被誉为“中国炼油工业皇冠上的一颗明珠”。因其科技含量高,专业性强,服务于各行各业,“专精特新”始终是行业发展的追求。润滑油龙头企业正在对标世界一流,在“专精特新”道路上领军示范。

大国重器背后的“隐形力量”

从“两弹一星”到“两极科考”,从“蛟龙探海”到“探月工程”,从精密设备到工程机械,背后都有润滑科技的支持与贡献。中国润滑油行业的发展,始终瞄准专业化、精细化、特色化、新颖化。

今年是国资委创建世界一流专业领军示范企业工作的开局之年。3月,国资委印发《创建世界一流示范企业和专精特新示范企业名单》,中国石化润滑油有限公司入选创建世界一流专精特新示范企业。

事实上,中国石化润滑油70年的发展史,正是中国润滑油行业发展的缩影。新中国成立初期,润滑油研发从零开始。1962年,为了打破西方国家的技术封锁,“不让一滴油卡住火箭上天”,国家组建了中国石化长城润滑油的前身——原石油工业部北京试验厂,研发生产航空航天、核工业等尖端工业需要的特种润滑油品。到现在,长城润滑油已经形成了北京、重庆、天津三个中国航天润滑油脂基地,自主研发了航天发动机油、航天液压油、航天仪表油、精密润滑脂等7大类60多种航天润滑产品,服务“神舟”系列载人飞船、“嫦娥”系列探月卫星、天宫号空间站等航天工程,全面满足了中国航天的需要。

秉承航天科技的精益求精,长城润滑油又以自主研发产品应用到其他国家重点工程中。代表“中国速度”的复兴号高铁,600公里时速的磁悬浮列车,华龙一号核电站,世界最大的白鹤滩水电站工程,挑战极限严寒的极地科考船……一件件大国重器背后都有长城润滑油的身影,彰显着中国润滑力量。

“专精特新”成就龙头品牌

在市场竞争中,龙头品牌都有自己的制胜法宝。专精特新企业更是以其“杀手锏”技术产品,成为细分领域的“隐形冠军”。

作为国产龙头品牌的代表,长城润滑油有着“专精特新”的独特基因。在专业化道路上,长城润滑油70年专注润滑油领域,具备专业化生产、服务和协作配套的能力,用覆盖全领域和全品类的2000多个润滑油脂产品,服务于各个行业高端装备的润滑需求。

围绕精细化发展,长城润滑油在跨区域经营管理中建立了精细高效的制度、流程和体系,特别是产销研服一体化,实现了生产精细化、管理精细化、营销精细化、服务精细化,获得了中国质量奖提名奖、全国“诚信之星”等荣誉,产品在历次质量抽检中保持100%合格。

特色化体现了润滑油的独特优势。长城润滑油与中国航天航空相伴成长,更在润滑脂、合成油脂、含氟油、金工油等领域拥有特色优势。

新颖化给了润滑油企业发展后劲。长城润滑油每年都有一批新产品问世,一方面满足市场需要,一方面实现技术突破,阔步走在行业前列。

勇于突破解决“卡脖子”难题

专精特新企业最可贵的品质就是不断创新。面对制造业升级和高端产品自主化的迫切需要,润滑油企业在多领域关键核心技术上攻坚突破,解决了一系列“卡脖子”难题。

例如,用于电厂和钢厂的合成型难燃液压油,由于磁浮电机系统对润滑油的精密性、清洁度、阻燃性和耐高温性要求极高,并且要求使用寿命特别长,因此一直被“卡脖子”。长城润滑油与哈电集团及一些钢厂、电厂通过产业联盟项目合作,用一年多时间攻克了这项技术,产品性能超过进口油品。

超高压乙烯压缩机油也同样存在“卡脖子”问题。长城润滑油敢于“碰硬”,开发的产品已在大庆石化、茂名石化、燕山石化、上海石化得到应用,最长时间超过6年。结果显示完全可替代国外同类产品,目前正在进一步推广。

此外,长城润滑油首创推出低锂润滑脂技术,突破了锂基润滑脂成本困局;HSD增黏剂阶段性产品4030实现工业化,不再严重依赖进口;在航空润滑油上也不断取得突破性进展。

在车用油领域,由于长城润滑油等国产品牌逐渐展露出强大的研发能力、质量保证和售后服务能力,不仅在国内用户中有了良好口碑,而且逐步进入汽车巨头丰田等配套产品的同步研发。

当前,润滑油企业正在进行产业链共同提升。长城润滑油牵头与上下游企业共建中国润滑油产业创新联盟,建立国家及行业标准200余项,探索管理模式和营销模式创新,支撑润滑油行业健康发展,不断走向“更专更精更特更新”。

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