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近日，小鹏汽车在接受采访时表示，希望通过降低成本和与大众汽车的合作来减少公司的亏损。上周五，小鹏汽车公布了自2020年8月在美国上市以来最大的季度亏损，第二季度净亏损达到28亿元人民币，超过了预期的21.3亿元人民币。同时，其在美国上市的股票周五收跌4.28%。在销量方面，小鹏汽车第二季度交付了23,205辆汽车，相比去年同期的34,422辆下降了32.58%。小鹏汽车CEO何小鹏表示，公司正在全面削减成本，并预计这将在2024年显著提高毛利率。关于与大众汽车的合作，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地表示：“通过与大众汽车的合作，预计将从明年开始对我们的利润作出有意义的贡献。因此，这也是我们可以用来提高盈利能力的另一个工具。”小鹏汽车正在努力恢复业务，因为其股价在2022年下跌了超过80%，同时还面临着宏观经济环境的挑战和国内竞争对手以及特斯拉之间的价格战。“为了获得更好的盈利能力，我们也花了很多时间进行成本削减。明年晚些时候，我们预计我们的整车BOM（物料清单）成本将降低高达25%，这将提高盈利能力。”据了解，7月份下旬，德国大众汽车表示，将向小鹏汽车注资约7亿美元，并持有该公司4.99%的股份。双方将共同开发两款新型电动汽车，将采用小鹏汽车面向中国市场的先进驾驶辅助软件，并计划于2026年推出。

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